1. Bu nikel alaşımlarının başlıca uygulamaları nelerdir?
Cevap: Bu alaşımlar, mükemmel korozyon direnci, yüksek sıcaklıklarda yüksek mukavemeti ve oksidasyona karşı direnci nedeniyle havacılık, kimyasal işleme, denizcilik ve enerji üretim endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin Inconel 718 jet motorlarında ve gaz türbinlerinde yaygın olarak kullanılırken Hastelloy C-276 kimyasal ve petrokimya ekipmanları için idealdir.
2. Bu alaşımların korozyon direnci nedir?
Cevap:
Inconel 718 ve 625: Deniz atmosferleri de dahil olmak üzere oksitleyici ve indirgeyici ortamlara karşı mükemmel direnç.
Hastelloy C-276: Güçlü oksitleyicilere ve klorürlere karşı olağanüstü direnç.
Monel 400: Deniz suyuna ve hidroflorik asite karşı oldukça dayanıklıdır.
Nikel ASTM Alaşımları: Dereceye göre değişir, genellikle asitlere, alkalilere ve{0}yüksek sıcaklıktaki oksidasyona dayanıklıdır.
3. Bu çubukların/çubukların mekanik özellikleri nelerdir?
Cevap:
Inconel 718: Hem oda hem de yüksek sıcaklıklarda yüksek çekme ve akma mukavemeti.
Inconel 625: 982 dereceye (1800 derece F) kadar yüksek mukavemet ve iyi sürünme direnci.
Hastelloy C-276: Orta derecede mukavemet ancak mükemmel süneklik.
Monel 400: Mükemmel tokluk, orta düzeyde dayanıklılık.
Nikel ASTM Alaşımları: Mekanik özellikler belirli kaliteye bağlıdır ancak genellikle iyi bir mukavemet ve uzama sağlar.
4. Mevcut tipik boyutlar ve formlar nelerdir?
Cevap: Bu alaşımlar yaygın olarak çeşitli çaplarda (6 mm'den 200 mm'ye kadar) ve uzunluklarda (6 metreye kadar veya müşteri isteğine göre) çubuk ve çubuklar halinde mevcuttur. ASTM veya müşteri spesifikasyonlarına göre özel boyutlar da üretilebilir.
5. Bu çubuklar/çubuklar kolayca kaynaklanabilir veya işlenebilir mi?
Cevap:
Kaynak: Bu alaşımların çoğu GTAW/TIG veya GMAW/MIG işlemleri kullanılarak kaynak yapılabilir, ancak Inconel 718 ve Hastelloy C-276 için özel dolgu metalleri ve{0}kaynak sonrası ısıl işlemler gerekebilir.
İşleme: Bu alaşımların işlenmesi, yüksek dayanım ve işlenerek sertleşme özellikleri- nedeniyle genellikle standart çeliklere göre daha zordur. Karbür takımların kullanılması, uygun soğutma ve azaltılmış kesme hızları önerilir.





